造纸烘缸电磁加热公司|中堂镇造纸烘缸电磁加热|佑华电子：

   佛山佑华电子科技有限公司作为国内工业用电磁加热节能技术的先驱，国家倡导节能工程重点示范单位，本着响应国家提出的节能降耗为宗旨，凭借自身高新科技优势，长期立足于电磁加热节能产品（电磁加热圈、电磁加热控制器）的研发、生产、销售和技术应用方案的提供，并处于全国领导地位。

目前在造纸行业中，国内外大小厂家广泛采用的仍然是传统的油加热和蒸汽加热造纸烘缸。在多年的生产过程中，传统造纸烘缸设备暴露出诸多的不足：能源利用率低、设备投资大、污染环境、生产事故频发等。随着近些年国际上能源紧缺现象的加剧以及人们环保意识的增强，各个工业部门都在不断改造老旧的设备，开发节能高效的新型设备。作为造纸生产线中的耗能大户，加热烘缸的改造，需要从根本上改变由热油和过热蒸汽作为加热介质的加热方式，寻找一种简单方便又无污染的替代方案。

　　“感应加热”是一种合适的加热方式，具有热效率高、加热均匀、安全等特点，在钢铁冶炼、汽车制造等行业已有成功应用。本文将“感应加热”应用到造纸烘缸设备的开发中，设计了一个小型试验纸机中频感应烘缸，并利用SIEMENS S7-200系列PLC产品，开发了一套成本低、控制精准、操作方便的控制系统。经过调试运行，电磁感应烘缸完全可以满足原有生产工艺的要求，运行稳定，节能效果明显，可以作为传统烘缸的替代产品，有广阔的市场前景。

系统生产的过程中，烘缸设备是需要一直转动的，如何将电感线圈与转动的烘缸设备组合在一起，既满足线圈与烘缸设备之间传递能量的需要，又不影响烘缸的转动，生产过程中的引致等操作，在物理实现上还必须简单实用，造纸烘缸电磁加热原理，这种线圈与烘缸的组合方式称为电磁烘缸的物理组构。

　　造纸烘缸主要由烘缸体、烘缸罩、以及变频电机和齿轮箱组成。与传统的油热烘缸和蒸汽烘缸不同，电磁烘缸体内部不需要通入加热介质，不需要封闭，只需要三根辐条支撑在内缸体表面即可。烘缸罩位于烘缸缸体的顶部，可以上下活动。当需要引纸时，通过控制箱上的按钮可以将烘缸罩抬起，此时电磁烘缸停止加热；当引纸操作完成，正常操作时候，放下烘缸罩，造纸烘缸电磁加热公司，感应电路对烘缸加热。烘缸罩的抬升与降落采用手动方式，配置小型空气压缩机。利用上下行程开关，保证烘缸罩降落时与缸体表面有合适的间距。

　　2．2 造纸生产工艺流程

　　在造纸生产工艺流程中，纸浆过滤去水之后，形成薄薄的一层附着在传动带上。这些潮湿的纸浆先被传送到几个烘箱中，经初步的烘烤去掉一些水分。烘箱中自上而下吹入100℃以上的热空气，热风的温度可以调节。潮湿的纸浆薄层在热空气中一部分水分挥发，水蒸气随热风吹走，达到预烘干的目的。潮湿的纸张从烘箱中出来以后，再到表面温度1400℃左右的烘缸上烘烤，去掉剩余的大部分水分。烘缸表面的温度需要根据不同的纸张厚度和纸张材质，以及走纸的速度来上下调整。

　　本课题开发的造纸系统，在整个工艺流程中潮湿纸浆薄层成型后，附着在传送带上经过了三个烘箱。三个烘箱设备结构基本相同，采用的是电热烘箱。每个烘箱上部装有电热板，通入电流后，电热板发热，从顶部吹入的冷风被加热成热空气，吹到传送带上对纸浆薄层进行预干燥。使用标准的4～20mA电流信号来控制流经电热板的加热电流，从而实现对加热功率的控制，调节烘箱内的温度。

　　散热排湿及空气循环系统部为冷空气进风总管，由鼓风机向其中吹气。总管分为三个分管，经过几层电热板进入三个烘箱内。在分管的入口处，各有一个插片式挡板，改变挡板的插入深度，可以改变进风量。

　　冷空气被电热板加热后，热风对着潮湿纸张吹干去湿，宝安区造纸烘缸电磁加热，与挥发的水蒸气混合，造纸烘缸电磁加热节能，热风的湿度增大，温度降低；三个烘箱内的湿风在烘箱底部经排湿口排出。排湿入口处也各装有一个插片式挡板，可以调节排出去的湿风流量，调节烘箱内的湿度。另外，在排湿口总管的出口处，安装有抽风机，吸出三个烘箱以及烘缸罩内的潮湿空气。经过烘箱后的潮湿空气，虽然温度有一定降低，但是仍然有相当部分的热量，全部排出不再利用从节能的角度看有些浪费。因此设计了潮湿热风的回流，在排湿总管上分出一部分重新进入进风总管，从而有效地提高了能源的利用率。回流进风量的多少，也通过一个插片式挡板来调节。

　　电磁烘缸是后一道造纸加热工序，经过预干燥之后的纸张，与高温的烘缸表面接触，除去剩余的水分，产生大量的水蒸气。由于水蒸气密度小于空气，会上升被烘缸罩收集。烘缸罩顶部也留有一排湿口，并与排湿总管相连。在排湿口抽风机的吸力下，顺利排出室外。

佛山市佑华电子科技有限公司是一家集电磁感应加热技术研发、制造与应用为一体的科技创新企业，也是国内较早研发生产大功率电磁感应加热设备的企业，拥有自主的电磁感应加热核心技术。佛山市佑华电子科技有限公司前身为佛山劲强科技有限公司。公司组建于2012年。致力于工业感应加热技术研发及设备制造。拥有强大的研发团队，掌握感应加热的核心技术以及丰富的现场改造、安装的实际经验。设计原理合理，产品安全可靠。应用领域涉及塑料、橡胶，医用、化工、食品加工、卫浴、采暖金属熔炼等众多行业。 公司始终秉承质量至上，客户至上的原则。求实，创新的经营理念。不断创新，完善生产管理体系。超越客户对我们产品的期待。诚信为宗，以口碑赢得市场。公司位于家电王国的顺德北滘镇。

前我国各生产厂家使用的烘缸设备从加热原理上主要分为两大类：油热烘缸和蒸汽烘缸。

油热烘缸以导热油作为加热介质，首先需要将油逐渐预热至某一较高的温度，同时通过油泵泵入烘缸中进行循环，从而使烘缸表

面逐步达到所需的工作温度。蒸汽烘缸则是用蒸汽来加热烘缸，因

为生产温度一般为

120～ 200℃，

必须使用过热蒸汽；

烘缸也要有一

定的承压能力，对设备的压力要求较高。上述两类设备在工业生产

过程中均存在一系列难以解决的问题。

三、传统油烘缸和蒸汽烘缸的不足

目前，工业上采用的加热烘缸设备中，蒸汽烘缸仍然占绝大多

数。但是，随着社会的发展和人们环保节能意识的提高，传统烘缸

设备逐渐暴露出了各方面的缺陷与不足。

3.1

占地大，设备维护成本高

   油加热和蒸汽加热烘缸，在开始生产之前，必须首先对加热介

4

质加热，因此必须投入相应的加热油和蒸汽的设备，增加了投资成

本。这些设备占地面积大，一般都是高温  高压，维护成本也相应

增加。一些较大的企业工厂公用工程虽然可以提供过热蒸汽，但也

必须铺设蒸汽管道，

增加管道绝热保护，

以减少传输中的能量损耗。

   配套辅助的加热设备一般较大，安装成本高，费时费力。烘缸

的使用要受到辅助加热设备的制约。如果辅助加热设备出现故障，

整个工业生产线将不能正常运行，增加了生产线的故障发生率。另

外，过热蒸汽或者过热油的温度波动直接影响到烘缸设备的工作情

况，从而影响产品的各项指标，不利于烘缸温度的精准控制。

 烘缸中通入过热蒸汽，热量传递以后，会出现部分水蒸气凝结

成水珠，与铸铁缸体发生氧化反应，长时间对烘缸腐蚀会减少烘缸

的寿命，使烘缸产生裂纹、漏气，严重的发生炸裂起火事故。蒸汽烘缸

是压力设备，根据国家压力容器检测的相关规定，每年需要定期地

接受检测与检查，这些都会影响生产线的生产计划。